Fiat 500C Lounge Klimaautom./

Fahrzeugnummer: 1-1-19926
€ 12.950*
€ 12.950*
Hubraum 1.242 cm³
Kilometer 15.100 km
Kraftstoff
Erstzulassung 2020
Typ Cabrio/Roadster, 2-Türer
Leistung 51 kW (69 PS)
Getriebe Manuell
Türen 2
Sitzplätze 4
HU Keine Angaben
Außenfarbe Weiß
Kategorie Gebrauchtwagen
CO2-Emissionen**: - g/km (kombiniert)

Fahrzeugstandort

CENTRO Automobile Thomsen GmbH
Stawedder 30
25469 Halstenbek
Route planen

Ausstattung

  • Technik und Sicherheit

    • ABS
    • Airbag
    • ESP
    • Servolenkung
  • Innenausstattung

    • Android Auto
    • Apple CarPlay
    • Bordcomputer
    • DAB+
    • Einparkhilfe
    • Elektrische Fensterheber
    • Klimaautomatik
    • Multifunktionslenkrad
    • Navigationssystem
    • Tempomat
    • Touchscreen
    • Zentralverriegelung
  • Außenausstattung

    • Alufelgen
    • Tagfahrlicht

Fahrzeugbeschreibung

Euro 6d-Temp, **Autom. Begleitfunktion der Beleuchtung (Follow me home)**, **City-Paket**, **Elektrische Servolenkung Dual-Drive**, **Fahrassistenz-System: Bremsassistent**, **Faltdach elektrisch**, **Fensterheber elektrisch vorn**, **Klimaautomatik**, **Komfort-Paket**, **Lenkrad (Leder) mit Multifunktion für Audio**, **Lounge-Paket**, **Navigationssystem und DAB Radioempfang (Touchscreen 7)**, **Positions-Memory für Beifahrersitz**, **Smartphone Schnittstelle (Apple CarPlay & Android Auto)**, 3. Bremsleuchte, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Anti-Blockier-System (ABS), Auspuffblende verchromt, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außenspiegel Wagenfarbe, Automatische Türverriegelung, beide, Beifahrerairbag abschaltbar, Bordcomputer, Einparkhilfe elektronisch, Elektr. Bremskraftverteilung, Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP / ESC), Fensterzierleisten verchromt, Fernbedienung für Zentralverriegelung und Verdeck, Garantie: Werksgarantie, Geschwindigkeits-Begrenzeranlage, Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat), Getriebe 5-Gang, Gurtstraffer vorn, Heckscheibe heizbar, Heckspoiler, Infotainment-System: UConnect mit MP3-Player, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz, Karosserie: 2-türig, Knieairbag Fahrerseite, Kopf-Airbag-System vorn und hinten, Kühlergrill verchromt, Lenkrad (Leder), Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar, LM-Felgen, Motor 1;2 Ltr. - 51 kW KAT, Regen-/Lichtsensor, Reifendruck-Kontrollsystem, Rücksitz geteilt / klappbar, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 5, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP, Seitenairbag vorn, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sitzbezug / Polsterung: Stoff / Vinyl, Standort: 25469 Halstenbek Stawedder 30 04101/472900, Start/Stop-Anlage, Steckdose (12V-Anschluß) im Armaturenbrett, Stoßfänger Wagenfarbe, Tagfahrlicht, Tankdeckel abschließbar, Tasche an Sitz Fahrzeugnr.: 1-1-19926
€ 12.950*
Fahrzeugnummer: 1-1-19926
*Mehrwertsteuer ausweisbar

**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:

Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.

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